데이터는

1. AI HUB 운전자 탑승자 상태 및 이상행동 모니터링
   AI HUB 데이터가 커서 공유하는 과정이 고통이었음.. 🥲

2. YawDD

를 사용하기로 했다.

팀원들과 모델 구조에 대해서 얘기를 나눴다.

1. YOLO을 통한 객체 검출

   목적	운전자의 얼굴, 손, 휴대폰 등의 객체를 검출하여 각 프레임에서의 객체 위치 정보 획득
   구현	사전 학습된 YOLOv4 또는 YOLOv5 모델을 사용하여 객체를 검출 각 객체의 바운딩 박스 좌표와 클래스 정보 획득

2. CNN(pretrained)을 통한 특징 추출

   목적	YOLO로 검출된 각 객체의 이미지 패치를 입력으로 받아, 해당 패치의 특징 벡터를 추출
   구현	사전 학습된 ResNet50 또는 MobileNetV2와 같은 경랴오하된 CNN 모델을 사용하여 각 이미지 패치에서 특징을 추출

   💡

   이미지 패치 - 원본 이미지에서 특정 부분을 잘라낸 작은 영역
   ☑️

   이미지 패치 역할

   • 객체 검출 후 관심 영역(ROI)만 CNN에 입력
     • 바운딩 박스 내 영역만 잘라낸 이미지 = 이미지 패치
     • 검출된 객체만 CNN에 입력하면 불필요한 배경 정보를 줄일 수 있음

   • 객체 기반 특징 추출을 위한 활용
     • “운전 중 핸드폰을 사용하고 있는지”를 판단할 때, 전체 이미지 대신 이미지 패치를 CNN에 입력하면, CNN이 더 정확하게 핸드폰 조작 여부를 학습 가능

3. LSTM을 통한 시간적 패턴 학습

   목적	연속된 프레임에서 추출된 특징 벡터의 시퀀스를 입력으로 받아, 시간적인 패턴을 학습하여 운전자의 상태를 분류
   구현	LSTM 또는 Bi-directional LSTM 레이어를 사용하여 시간적 의존성을 모델링하고, 최종적으로 소프트맥스 활성화 함수를 가진 출력 레이어를 통해 네 가지 클래스(전화 사용, 문자 작성, 졸음 운전, 정상 운전)로 분류